Havacılık Yakıtı Atlası

Bir Uçağa Verilen Yakıtın Yolculuğu Gerçekten Havalimanında Mı Başlar?
Birçok kişi için havacılık yakıtının yolculuğu, uçağa ikmal edildiği anda başlar. Oysa görünen operasyon, aslında çok daha büyük bir sürecin son halkasıdır. Bir uçağa güvenle yakıt ikmali yapabilmek, tek bir uzmanlık alanıyla mümkün değildir. Bunun için birbirini tamamlayan birçok farklı disiplinin aynı operasyon içinde kusursuz şekilde yönetilmesi gerekir. Bu operasyonun

Uçakta Yolcular Varken Yakıt İkmali Yapılabilir Mi?
Uçakta yolcular bulunurken yakıt ikmali yapılması, havacılıkta en çok merak edilen ve yanlış anlaşılan operasyonlardan biridir. Bu uygulama, ilgili ülkenin sivil havacılık düzenlemeleri, havalimanı kuralları ve havayolunun yer operasyonu prosedürleri izin verdiği durumlarda, gerekli emniyet tedbirleri eksiksiz uygulanarak güvenle gerçekleştirilebilir. Siz koltuğunuza yerleşirken veya kabin bagajınızı yerleştirirken, uçağın altında yakıt

İstanbul Havalimanı’nın Yakıt Altyapısı Neden Dünyanın En Büyüklerinden Biri Olmak Zorundaydı?
Küresel aktarma merkezi olarak konumlanan havalimanlarında yakıt altyapısı, operasyonun sürekliliğini ve havalimanının kapasitesini mümkün kılan stratejik sistemlerden biridir. İstanbul Havalimanı’nın yakıt altyapısının dünyanın en büyükleri arasında yer almasının temel nedeni de, yüksek trafik hacminin oluşturduğu eş zamanlı operasyonel talebi kesintisiz yönetebilecek kapasiteyi sağlamaktır. 2025 yılında yaklaşık 84 milyon yolcuya hizmet

Jet A-1 Ve Dizel Aynı Ham Petrolden Elde Edilebilir. Peki Neden Birbirinin Yerine Kullanılamaz?
Jet A-1 ve dizel yakıt, ham petrolden elde edilen orta distilat ürünleri arasında yer alır. Ancak benzer kökene sahip olmaları, aynı operasyonel gerekliliklere hizmet ettikleri anlamına gelmez. Dizel; kara taşımacılığı, lojistik, tarım, sanayi ve ağır vasıta operasyonlarında yüksek verimlilik sağlayan stratejik bir yakıttır. Jet A-1 ise çok daha farklı koşullar
Havacılık Yakıtı Atlası

CEO’muz Muhammed Cahit Şirin’den Sürdürülebilir Havacılığa Dair Önemli Değerlendirmeler.
Cumhuriyetin İkinci Yüzyılında: Türkiye’de Sürdürülebilir Ulaşım ve Haberleşme dergisinde yayımlanan yazısında CEO’muz Muhammed Cahit Şirin, Türkiye’nin havacılıkta sürdürülebilir büyüme yolculuğunu, enerji dönüşümünü ve TFS’nin bu alandaki stratejik rolünü ele aldı. Yazıda, havacılık sektörünün sürdürülebilirlik ekseninde nasıl yeniden şekillendiği, enerji verimliliği ve çevresel sorumluluk konularında TFS’nin attığı adımlar detaylı biçimde anlatılıyor.

TFS Limanı’nda 500. Gemi Operasyonu Başarıyla Tamamlandı.
Turkish Fuel Services (TFS) olarak, havacılık yakıtı tedarik zincirinde kayda değer bir kilometre taşını geride bırakmanın gururunu yaşıyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana başarıyla gerçekleştirdiğimiz 23.673.198 m3 havacılık yakıtı tahliyesi ile toplamda 500. gemi operasyonumuzu başarılı ve emniyetli bir şekilde tamamlamış bulunuyoruz. Denizcilik sektörü ile havacılığın buluşma noktası olan TFS Limanı, bu

Happy Place to Work’te “Türkiye’nin En Mutlu İş Yerleri” Arasındayız!
Turkish Fuel Services (TFS) olarak, çalışan mutluluğunu ve bağlılığını odağına alan insan kaynakları politikalarımızın bir sonucu olarak büyük bir gurur yaşıyoruz. Happy Place to Work Türkiye tarafından düzenlenen prestijli ödül töreninde, “Türkiye’nin En Mutlu İş Yerleri” arasında yer alarak bu alandaki başarımızı bir kez daha tescilledik. TFS’nin köklü kurum kültürünü

İnsan kaynağını süreçlerimizin tamamı artık uçtan uca TFS imzası altında.
Turkish Fuel Services (TFS) olarak, İstanbul Havalimanı’ndaki (İGA) havacılık yakıtı operasyonlarımızda stratejik bir entegrasyon adımını başarıyla tamamladık. İnsan kaynağını güçlendirerek ve operasyonel süreçlerimizi birleştirerek, tüm süreçlerimizi artık uçtan uca TFS imzası altında topladık. Bu kritik dönüşümle birlikte, uzun süredir ikmal operasyonlarında omuz omuza çalıştığımız değerli ekip arkadaşlarımız, resmî olarak TFS

Zirve 23’te 3.000’in üzerinde üniversite öğrencisiyle bir araya geldik.
Turkish Fuel Services (TFS) olarak, geleceğe yön veren fikirlerin tartışıldığı ve genç yeteneklerin sektör liderleriyle buluştuğu Zirve 23’e bu yıl da ana destekçi olarak katılım sağlamanın ve 3.000’in üzerinde üniversite öğrencisiyle bir araya gelmenin gururunu yaşıyoruz. Farklı disiplinlerden gelen öğrencilerin yoğun ilgi gösterdiği Zirve 23, TFS’nin enerjinin geleceğini şekillendirme vizyonunu

İGA İstanbul Airport’un tek yakıt ikmal limanında altyapı yatırımı başlattık.
Turkish Fuel Services (TFS) olarak, Türkiye’nin havacılık altyapısında kritik bir rol üstlenen ve İGA İstanbul Havalimanı’nın tek yakıt ikmal kanalı olan limanımızda, geleceğe yönelik önemli bir altyapı yatırımını devreye aldık. Havacılık yakıtı tedarik zincirinde emniyet, süreklilik ve operasyonel verimliliğin en kritik unsurlar olduğunun bilinciyle, büyük tonajlı gemilerin güvenli manevrasını potansiyel
Havacılık Yakıtı Atlası

Bir Uçağa Verilen Yakıtın Yolculuğu Gerçekten Havalimanında Mı Başlar?
Birçok kişi için havacılık yakıtının yolculuğu, uçağa ikmal edildiği anda başlar. Oysa görünen operasyon, aslında çok daha büyük bir sürecin son halkasıdır. Bir uçağa güvenle yakıt ikmali yapabilmek, tek bir uzmanlık alanıyla mümkün değildir. Bunun için birbirini tamamlayan birçok farklı disiplinin aynı operasyon içinde kusursuz şekilde yönetilmesi gerekir. Bu operasyonun

Uçakta Yolcular Varken Yakıt İkmali Yapılabilir Mi?
Uçakta yolcular bulunurken yakıt ikmali yapılması, havacılıkta en çok merak edilen ve yanlış anlaşılan operasyonlardan biridir. Bu uygulama, ilgili ülkenin sivil havacılık düzenlemeleri, havalimanı kuralları ve havayolunun yer operasyonu prosedürleri izin verdiği durumlarda, gerekli emniyet tedbirleri eksiksiz uygulanarak güvenle gerçekleştirilebilir. Siz koltuğunuza yerleşirken veya kabin bagajınızı yerleştirirken, uçağın altında yakıt

İstanbul Havalimanı’nın Yakıt Altyapısı Neden Dünyanın En Büyüklerinden Biri Olmak Zorundaydı?
Küresel aktarma merkezi olarak konumlanan havalimanlarında yakıt altyapısı, operasyonun sürekliliğini ve havalimanının kapasitesini mümkün kılan stratejik sistemlerden biridir. İstanbul Havalimanı’nın yakıt altyapısının dünyanın en büyükleri arasında yer almasının temel nedeni de, yüksek trafik hacminin oluşturduğu eş zamanlı operasyonel talebi kesintisiz yönetebilecek kapasiteyi sağlamaktır. 2025 yılında yaklaşık 84 milyon yolcuya hizmet